Td5 или TDCi: с кой двигател на Defender да живеете
Последните два дизелови двигателя на Defender разделят собствениците. Сравняваме петцилиндровия Td5 и TDCi от ерата на Ford по надеждност, разходи и усещане зад волана.
Обезценяването прави L405 да изглежда евтин. Разходите за поддръжка решават дали наистина е.
Четвъртото поколение Range Rover е най-добрата кола, която Land Rover е правил, и една от най-лесните за грешна покупка. Алуминиева каросерия, пневматично окачване на всяко колело и достатъчно електроника, че занемарен екземпляр да покаже шест повреди, които всъщност са един изтощен акумулатор. Купен внимателно, е забележителен; купен само по цена, е урок.
Търсете 3.0 TDV6 — добре познат, достатъчно бърз за кола с този размер и достатъчно евтин за поддръжка, че наистина да го карате. 4.4 SDV8 е великолепен и си го връща в гориво и в тревога за ангренажната верига при голям пробег. Компресорните бензинови са съвсем друг разговор — и той не е за разходи.
Системата на L405 е с едно поколение по-добра от тази на L322 и е наистина надеждна, когато се използва. Проблемът са колите, които стоят с месеци: маншоните се деформират, компресорът работи по-тежко, за да вдигне ъгъла, а компресорът е скъпата част. Кола с пълна сервизна история и ежедневен пробег е много по-безопасна покупка от нископробежна гаражна принцеса.
Преди всяко пробно каране превключете окачването през всички височини два пъти и се вслушайте. Компресор, който работи дълго и загрява на втория цикъл, ви казва каква ще е следващата сметка.
Почти всеки L405 с куп предупреждения, който виждаме, е проблем със зареждането или акумулатора, преоблечен като нещо друго. Модулите при ниско напрежение на шината съобщават глупости — и точно тези глупости биват диагностицирани. Сложете сигурно изправен акумулатор, изтрийте кодовете, покарайте и вижте какво наистина се връща, преди някой да ви оферира модул.
Купете TDV6 с дебела папка документи, акумулатор на по-малко от три години и окачване, което е било използвано, а не паркирано. Заложете комплект пневматични възглавници някога в бъдещето и приемете това като цена на колата, а не като повреда. Избягвайте най-евтиния екземпляр на пазара; при L405 разликата между евтиния и добрия е една сметка.
Запишете час в сервиза на Ram Parts или поръчайте частите и я свършете сами — съветът е същият.